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青島畫報(bào)2025年3月第3期

青島擁抱低空經(jīng)濟(jì)春天



蔚藍(lán)空間自主研發(fā)的“云帆-2”eVTOL

未來(lái)已來(lái)

  曾幾何時(shí),我們?cè)诳苹么笃锌吹降牡涂诊w行的場(chǎng)景,如今正在變成現(xiàn)實(shí)。

  低空經(jīng)濟(jì)近年來(lái)在我國(guó)得到持續(xù)發(fā)展,2024年被稱為低空經(jīng)濟(jì)元年。隨著國(guó)家逐步開(kāi)放低空空域管理及相關(guān)政策的出臺(tái),低空經(jīng)濟(jì)已成為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),2025年低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)1.5萬(wàn)億元,到2035年有望突破3.5萬(wàn)億元大關(guān)。

  作為中國(guó)重要沿海開(kāi)放城市的青島,根據(jù)規(guī)劃,到2030年將建成東北亞地區(qū)重要的低空經(jīng)濟(jì)樞紐,培育5個(gè)百億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。同時(shí),青島正在申辦國(guó)家低空經(jīng)濟(jì)綜合試驗(yàn)區(qū),力爭(zhēng)在跨境物流、航空醫(yī)療救援等領(lǐng)域形成全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。

  近期,青島市主要領(lǐng)導(dǎo)頻繁考察、洽談相關(guān)產(chǎn)業(yè),支持成立了青島市低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,積極籌備相關(guān)展會(huì)……

  青島低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,已經(jīng)引起了社會(huì)各界的重視,對(duì)比北京、上海、深圳等先進(jìn)城市,我們可以看到,青島在政策供給、產(chǎn)業(yè)布局、基礎(chǔ)設(shè)施完善等方面仍存在巨大的提升空間。

他山之石

  在青島市低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟交流會(huì)上,記者了解到目前一些發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)低空領(lǐng)域的發(fā)展情況。

  美國(guó)作為航空產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國(guó),在低空領(lǐng)域發(fā)展處于領(lǐng)先地位,涵蓋通用航空、無(wú)人機(jī)運(yùn)輸、城市空中交通等多個(gè)領(lǐng)域。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局FAA制定相關(guān)低空法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),美國(guó)政府通過(guò)提供稅收減免、資金支持等政策措施,鼓勵(lì)企業(yè)和個(gè)人參與低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域創(chuàng)新和發(fā)展。

  歐盟通過(guò)制定統(tǒng)一的航空政策和法規(guī),推動(dòng)成員國(guó)之間低空經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展,在物流、農(nóng)業(yè)和環(huán)保等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。此外,歐洲積極推動(dòng)城市空中交通UAM項(xiàng)目的研究和試點(diǎn),探索城市出行的新模式。

  日本政府將電動(dòng)垂直起降航空器eVTOL的發(fā)展給予高度關(guān)注和變現(xiàn)化,制定了先進(jìn)空中交通AAM的發(fā)展路線圖,明確了2025到2030年的發(fā)展目標(biāo),并提供了清晰的藍(lán)圖和時(shí)間表。截至目前,有大量日本傳統(tǒng)制造企業(yè)進(jìn)軍該領(lǐng)域,如豐田、斯巴魯、全日空、日本航空、索尼、雅馬哈及鈴木背景的初創(chuàng)公司SKYDrive等,日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)JAXA在聯(lián)合企業(yè)共同推進(jìn)eVTOL研發(fā)。

  低空通勤對(duì)于交通擁堵的大城市,發(fā)揮了明顯優(yōu)勢(shì)。紐約曼哈頓低空通勤調(diào)研顯示,低空通勤在紐約有一定的剛需性:曼哈頓中城和下城(為商業(yè)金融業(yè)繁榮地區(qū))前往肯尼迪和紐瓦克機(jī)場(chǎng)的地面交通很不樂(lè)觀,Uber加上小費(fèi)動(dòng)輒上百美元。直升機(jī)通勤單程僅需199美元,有時(shí)還有折扣,航程約7分鐘(空中擺渡車)。

  從產(chǎn)業(yè)生態(tài)與商業(yè)模式來(lái)看,全球目前已投入運(yùn)營(yíng)服務(wù)的項(xiàng)目和領(lǐng)域涵蓋了海上石油平臺(tái)飛行、港口空中引航、觀光娛樂(lè)、跨境飛行、城際飛行以及醫(yī)療救援和山區(qū)搜救等多種應(yīng)用場(chǎng)景。


美高梅酒店的直升機(jī)市內(nèi)至機(jī)場(chǎng)擺渡航線試飛儀式


2024年12月15日,青島地鐵成功實(shí)現(xiàn)“青島低空快線聯(lián)航”首飛、打造北方地區(qū)首個(gè)市內(nèi)擺渡航線。

肩負(fù)重任

  青島市作為沿海重要的中心城市、現(xiàn)代海洋城市、國(guó)際性綜合交通樞紐城市、北方對(duì)外開(kāi)放門戶,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚、工業(yè)門類齊全,肩負(fù)著首批國(guó)家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)、通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)、民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)基地等“國(guó)字號(hào)”試點(diǎn)平臺(tái)重任。

  為此,青島市出臺(tái)了《青島市促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》,規(guī)劃建設(shè)“一核兩翼多點(diǎn)”的低空經(jīng)濟(jì)空間格局?!斗桨浮访鞔_,以青島通用航空產(chǎn)業(yè)園萊西園區(qū)、青島通用航空產(chǎn)業(yè)園即墨園區(qū)為青島市低空經(jīng)濟(jì)提升區(qū),以平度市舊店航空飛行小鎮(zhèn)為青島市低空無(wú)人駕駛試驗(yàn)區(qū),以青島膠東臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)(膠州市)、古鎮(zhèn)口核心區(qū)(青島西海岸新區(qū))、城陽(yáng)低空試飛試驗(yàn)場(chǎng)(籌)(城陽(yáng)區(qū))、低空總部經(jīng)濟(jì)區(qū)(市南區(qū)、市北區(qū)、李滄區(qū)、嶗山區(qū))為青島市低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)區(qū),力爭(zhēng)到2027年,全市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到230億元,加快打造立足山東半島、輻射全國(guó)、面向國(guó)際的低空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。


低空物流航線的飛機(jī)在慈航機(jī)場(chǎng)與地面物流車交接貨物。


青島急救中心正在利用直升機(jī)轉(zhuǎn)移傷者。張文龍/攝


2025年2月20日,青島市低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟設(shè)施航線組工作會(huì)議聚焦于低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域設(shè)施航線的發(fā)展規(guī)劃與協(xié)同合作。

  今年年初,青島市委市政府將低空經(jīng)濟(jì)列入著力構(gòu)建的“10+1”創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)體系中突破發(fā)展的5個(gè)新興產(chǎn)業(yè)之一。按照青島謀劃的發(fā)展藍(lán)圖,低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)將聚焦飛行器制造、低空飛行服務(wù)等產(chǎn)業(yè)方向,重點(diǎn)發(fā)展工業(yè)無(wú)人機(jī)、電動(dòng)垂直起降飛行器、低空飛行服務(wù)系統(tǒng)等細(xì)分賽道,拓展低空服務(wù)應(yīng)用場(chǎng)景。

  2024年11月27日,依托青島地鐵集團(tuán),聯(lián)合158家相關(guān)企業(yè)、科研院所成立了青島市低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟,在青島市低空經(jīng)濟(jì)專班和市發(fā)改委、交通局等低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)主管部門的支持和幫助下,抱團(tuán)發(fā)展,協(xié)同創(chuàng)新,將進(jìn)一步統(tǒng)籌政府、高校、企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)等多方資源,合力形成具有青島特色的低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈,推動(dòng)青島加速邁入低空經(jīng)濟(jì)全國(guó)第一方陣。

場(chǎng)景創(chuàng)新

  低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展場(chǎng)景為先。場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)不僅是推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合、提升經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)支撐,更是加強(qiáng)政策供給、完善基礎(chǔ)設(shè)施、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局的重要指引。

  在政府和企業(yè)共同推動(dòng)下,青島市在低空應(yīng)用場(chǎng)景上取得了許多“首發(fā)優(yōu)勢(shì)”——

  2024年6月,青島地鐵集團(tuán)、順豐集團(tuán)、青島慈航機(jī)場(chǎng)聯(lián)手開(kāi)通了北方地區(qū)首條低空物流航線,為后續(xù)進(jìn)一步開(kāi)通菏澤牡丹機(jī)場(chǎng)、揚(yáng)州通用機(jī)場(chǎng)物流航線奠定基礎(chǔ)。

  2024年7月,地鐵4號(hào)線啟動(dòng)“無(wú)人機(jī)+人工智能”深度融合的智慧巡檢試點(diǎn)項(xiàng)目,為地鐵安全運(yùn)營(yíng)再增一道屏障,青島成為國(guó)內(nèi)首批應(yīng)用此技術(shù)的城市之一。

  2024年12月15日,青島低空快線聯(lián)航啟動(dòng)并成功實(shí)現(xiàn)首飛,“打個(gè)飛的去機(jī)場(chǎng)”變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),青島成為北方地區(qū)首個(gè)開(kāi)通市內(nèi)擺渡航線的城市。

  2024年12月25日,由西海岸新區(qū)企業(yè)蔚藍(lán)空間飛行器有限公司研發(fā)的“云帆-2”eVTOL順利完成全流程傾轉(zhuǎn)過(guò)渡飛行試驗(yàn),這是我國(guó)首次實(shí)現(xiàn)該類項(xiàng)目試飛成功。


低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景現(xiàn)狀


直升機(jī)在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛 張文龍/攝


滑翔傘是頗受歡迎的低空旅游項(xiàng)目。張文龍/攝

  2025年2月27日,以“云端速遞 飛躍靈山”為主題的北方海島低空物流常態(tài)化運(yùn)營(yíng)首飛活動(dòng)在西海岸新區(qū)積米崖港舉辦,從陸地到靈山島運(yùn)輸貨物無(wú)人機(jī)物流配送僅需10-15分鐘,比傳統(tǒng)船舶運(yùn)輸節(jié)省了將近80%的時(shí)間。該航線應(yīng)用場(chǎng)景包括生鮮產(chǎn)品極速配送、應(yīng)急物資及時(shí)供應(yīng)、政務(wù)往來(lái)信件、海島快遞服務(wù)等,未來(lái)還將拓展到“島上點(diǎn)外賣”等更多服務(wù)場(chǎng)景。

  青島地鐵集團(tuán)按照地鐵內(nèi)部和外部業(yè)務(wù)梳理分析低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景,累計(jì)梳理場(chǎng)景240余項(xiàng),并不斷探索嘗試、積累經(jīng)驗(yàn),積極打造以“軌道+低空”雙主業(yè)融合發(fā)展的全國(guó)先導(dǎo)示范低空經(jīng)濟(jì)新樣板。

產(chǎn)業(yè)協(xié)同

  據(jù)青島市低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟秘書(shū)處負(fù)責(zé)人、青島地鐵集團(tuán)科創(chuàng)中心負(fù)責(zé)人殷險(xiǎn)峰介紹,青島市低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟下設(shè)綜合規(guī)劃、航空器制造、空管智聯(lián)、商業(yè)金融、設(shè)施航線和應(yīng)用場(chǎng)景等六個(gè)專項(xiàng)組,秉持著創(chuàng)新、協(xié)作、共贏的理念和為政府、高校、企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)等搭建低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展平臺(tái)的使命,積極建立協(xié)作機(jī)制,全力促進(jìn)資源共享與優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。六個(gè)專項(xiàng)組相繼召開(kāi)工作會(huì)議,分別就各組別的核心議題進(jìn)行探討,如低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、科技創(chuàng)新協(xié)同、產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展、標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、政策法規(guī)導(dǎo)向及行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)防控,融資,航空器制造產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì)及面臨的挑戰(zhàn),低空智慧管理體系建設(shè),低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域設(shè)施航線的發(fā)展規(guī)劃與協(xié)同合作,低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景的拓展等,總計(jì)180余家企業(yè)參與分享。

  依托雄厚的制造業(yè)基礎(chǔ),青島低空制造產(chǎn)業(yè)正在強(qiáng)勢(shì)崛起。近年來(lái),青島聚集了一大批聞名業(yè)界的龍頭企業(yè),青島造無(wú)人機(jī)、直升機(jī)、固定翼飛機(jī)等產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)受到追捧,部分產(chǎn)品已經(jīng)走出國(guó)門,銷往海外市場(chǎng)。

  在無(wú)人機(jī)制造產(chǎn)業(yè),青島重點(diǎn)引育了億航智能、遠(yuǎn)度智能、歐森、瑞智飛控、中航智等企業(yè),已集聚重點(diǎn)企業(yè)12家,年產(chǎn)值約30億元。

  2024年5月,青島市發(fā)改委公布的一項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示,以空客H135直升機(jī)總裝線為龍頭,青島市在直升機(jī)制造領(lǐng)域已集聚重點(diǎn)企業(yè)5家,年產(chǎn)值約3億元。而在固定翼飛機(jī)制造領(lǐng)域,青島以?shī)W地利鉆石系列DA50總裝線為龍頭,已集聚重點(diǎn)企業(yè)16家,年產(chǎn)值約50億元。

  青島的低空經(jīng)濟(jì)已經(jīng)起飛!但是,也面臨不少挑戰(zhàn)。采訪中,一些業(yè)內(nèi)人士呼吁:青島發(fā)展低空經(jīng)濟(jì),政府部門應(yīng)進(jìn)一步加大支持力度,能夠更多地釋放訂單,主動(dòng)測(cè)試;央企、國(guó)企更加主動(dòng)開(kāi)展相關(guān)業(yè)務(wù),進(jìn)行場(chǎng)景測(cè)試;政府、企業(yè)應(yīng)盡快發(fā)展產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金,繁榮業(yè)態(tài);相關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)對(duì)全民科普,形成對(duì)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的共識(shí)和支持!

  據(jù)介紹,為進(jìn)一步加快青島發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的步伐,青島正在積極籌劃青島特色低空展會(huì)。屆時(shí),低空產(chǎn)業(yè)方向的領(lǐng)導(dǎo)、專家和企業(yè)將云集青島,共同探討低空經(jīng)濟(jì)的未來(lái)。

  相信隨著政府、企業(yè)和社會(huì)各界的共同努力,青島一定會(huì)迎來(lái)低空經(jīng)濟(jì)的春天!


無(wú)人機(jī)機(jī)群編隊(duì)表演花樣迭出、美輪美奐。徐帥/攝

期刊簡(jiǎn)介關(guān)注該品牌

       《青島畫報(bào)》于1992年創(chuàng)刊,前身為1985年創(chuàng)刊的《信息畫報(bào)》,由青島日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)主辦,青島畫報(bào)編輯部編輯出版,是青島市惟一的一份銅版紙全彩印畫報(bào),期發(fā)行量高達(dá)6萬(wàn)份,在全國(guó)省市級(jí)畫報(bào)類期刊中名列前茅。我們的目標(biāo)是打造“山東高端期刊第一品牌”。 《青島畫報(bào)》采用大16開(kāi)版式,每期108個(gè)頁(yè)碼,每月5日出版發(fā)行。“創(chuàng)新生活·享受人生”是《青島畫報(bào)》的辦刊宗旨。內(nèi)容以都市生活為主,聚焦旅游、文化、歷史、時(shí)尚,以強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊、獨(dú)有的圖片資源優(yōu)勢(shì)畫說(shuō)青島、畫說(shuō)生活。

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